Инфрақұрылым Конференция 2014: жауығу үшін Inspiration
Өткен аптада 2014 үшін Инфрақұрылым Конференциясы өткізілді, ол тағы да Лондонда, ол сондай-ақ Шабыт деп аталатын марапатты атап өтеді.
Іс-шара басқа жағдайларға қарағанда әлдеқайда ұйымдастырылды, олар iOS және Android үшін әзірлеген мобильді қосымшасы ең жақсы болды; жаңартулармен, күн тәртібімен, фотосуреттермен және бос уақытты өткізуге арналған ұсыныстармен. Олар құжаттарды әрқашан ескі әдіспен жеткізеді, бірақ ең жақсысы әркім әкелгісі келетін нәрсенің сандық нұсқаларының болуы болды және бұл енді сәйкес келмейді.
бос фильмдерді көрудің немесе трансатлантикалық сапарлардағы траектория картасына баса назар аударудың орнына «Vivir para Contarla» дыбысын тыңдау үшін қолданбаны іске қосу кезінде чемодандарды кері қайтарыңыз.
Біз қазірдің өзінде білетінімізден көп ...
Жаңа сатып алулардың ішінде SITEOPS ғана назарымды аударады, бұл таңқаларлық қосымша, автотұрақтар немесе тұрғын үй массивтері сияқты аспектілерде аумақты жобалауды, шекті, осьті, кіреберісті немесе тұрақ өлшемін ауыстырған кезде жылдам қалпына келтіреді. автоматты түрде кесу / толтыру есептеулері. Мен оны 6 жыл бұрын Шарлотта көрдім және мені қатты қызықтырды, ал AutoDesk Civil3D-де жұмыс істеген кезде, Бентли оны қатты ұнатқан сияқты, екі жылдан кейін біз оны геопактың ерекшелігі ретінде қарастыратын боламыз.
Бізге 2014 жылы қолданылған тиімді стратегиялардың презентациясы ұнады, дегенмен олар бұрын пайда болды деп ойлаймын. Сиқырды сақтау үшін мен оларды түпнұсқа тілінде жазғанды жөн көремін:
- Кешенді BIM (Playbooks)
- Ішкі гео-контекст
- Талантты виртуализациялау
- Көрінуді жеткізу (сандық егіздер арқылы)
Әрбір ол Тегусигальпа мансап үшін мекенжайын білдіретін 5 ұшу сағат құны болды, ол үшін 13 парақ, түсіндіруді асырылады және түшкіріп Эбола су қорқыныш жою үшін тек бір сағат бар Лондонда күрт құлап көрші.
Тұсаукесерлер деңгейінде біз шабыт сәтін жоғалтпау үшін жазбалар жасауға уақыт болмайтын экспонаттардың көлеміне деген құрметіміз. Бір күні айтып өткенімдей, сіз бұл жерлерді білгіңіз келмейді, керісінше трендтердің қайда бара жатқанын білгіңіз келеді.
Эд Мерроудың сөзінше, Капитал Жобаларының Перспективасы туралы өз презентацияларында:
Үлкен көлемдегі жоба инженерлерді алмайды, бірақ кәсіпкер ...
Жобаны басқару - бұл күтпеген оқиғаларға дайын болу өнері
Инженерлік жоба - ақпаратты басқаруға қабілетті тестілік жаттығу ...
Бұл бөлім менің бірнеше мұғалімдерімнің біреуін еске түсірді, олардың өкінішін мектеп уақыты қысқарады. Содан кейін мен «маркетингтік әлеуметтік жобалар» тақырыбына қызмет еткен әдемі ұстазды еске түсірдім, ол бізді UML схемаларымыздан түсірген ағымдық тәлімгермен біріктіріп, былай деді:
Тұрақтылық туралы сөйлесуді тоқтатыңыз. Осы жүйеден түскен пайда қайда?
BIM: олардың барлығына жол.
Бүгінгі күні ең көп айтылатын сөз - BIM. 3 жыл бұрын бұл i-модель (цифрлық егіз) болды, ол бірдей, бірақ стандарт пен сөзде бәрі қазірдің өзінде қабылдайды.
Біз BIM-ді ешкімге таңбақ емеспіз. Бірақ бұл жалғыз балама.
Осыған байланысты, ірі компаниялар BIM инфрақұрылымды басқарудың стандарты ретінде қабылдануы үшін елдердің заңнаманы мақұлдайтынын анықтайды. Мұнда барлығы дерлік сәйкес келеді, өйткені біз ғимараттар, жолдар, өнеркәсіптік қондырғылар, беріліс жүйелері, қозғалыс жүйелері және олардың циклына қатысты барлық нәрсе: топография, сәулет, құрылыс, модельдеу, пайдалану, қызмет көрсету және ауыстыру.
MineCycle Designer, MineCycle Survey және MineCycle Material Handling сияқты шешімдер алға бастырылатын тау-кен циклінің басымдықтары өте қызықты, мұнда қазірге дейін болған Bentley Map, AECOsim, OpenPlant және OpenRoads мүмкіндіктері әдеттегі пәндерге бағытталған. Әрине, біз бұл нарықта инфрақұрылым 500 үздік меншік иесі компаниялары пайда болғаннан кейін пайда болғанын көрдік, олардың күші табиғи ресурстарды игеру, соның ішінде тау-кен өндірісінде.
Үлкендерге емес, алыптарға бару стратегиясы Бентли үшін тиімді болды, өйткені олар 20-тен 25-сы (80%), 40-ы 50 (80%), 69-ы (100%) және 69 233 (500%) инфрақұрылым жұмысын бақылау үшін кем дегенде ProjectWise немесе AssetWise пайдаланады. 46 жылдан 2015 жылға дейін жаңа арналар арқылы орташа немесе жеке пайдаланушыларға қол жеткізуге үміттенетін тәсіл қызықты болғанымен, сабырлы болу жеткілікті.
Академия, автомобиль жолдары агенттігінің жағдайда BIM стандарты басқару жүзеге асыру, осындай жолдар, темір жолдар, көлік және Мега жобалар ретінде пәндер бойынша кәсіби оқыту жәрдемдесу AssetWise академиясына қозғады деп құнды үлес болып табылады.
Тримбл туралы не айтасыз?
Бұл жерде Bentley, Trimble және Siemens бас директорларының 2018 жылға арналған жоспары өте жақсы екені анық. Trimble Dimensions шарасы параллельде, сол аптада Лас-Вегаста жасалған, сондықтан мені таң қалдырмас еді екі-үш жыл екі оқиғаның бір болатынын хабарлайды. Біз пәндердің бірігуі (міндетті түрде компаниялар емес) HEXAGON-да көргенімізбен жүретінін біз жақсы білеміз, мұнда Leica, Eras, Integraph және жинақталған барлық заттар Trimble + -ге қол жеткізуге мәжбүр болады. Siemes + Bentley.
Trimble тарапынан GPS құрылғыларынан оқылатын Bentley ProjectWise арасындағы интеграцияның мысалдары, i-Model (сандық егіз) көмегімен ProjectWise-ге қатысты деректер жинайтын және модельдейтін роботтандырылған жалпы станция көрсетілген стенд болды. Менің ойымша, бұл екі сценарий үшін де тиімді болатын қарқынды жұмыс жылы болды: Bentley осы командалардың барлық мүмкіндіктерімен өріске жетеді: нүктелік бұлттар, COGO, нысанды модельдеу; Trimble жұмыс процесін сауалнамадан дизайнға дейін біріктіретін платформасы бар, ол өте икемді қайта бөлу опцияларымен.
Siemens тарапынан олардың не істеп жатқаны маған біраз ескірген сияқты көрінетін тақырыпта көрсетілді. i-модельдің (цифрлық егіз) барлық әлеуетін біріктіру арқылы өнеркәсіптік қондырғыларды басқаруға, электр тасымалдау жүйелеріне, энергия өндіруге арналған Bentley қолданбалары... Siemens ең көп пайда әкелетіні сөзсіз. Бұл жерде жұмыс ауыр болса да, маған химия бірдей емес сияқты; Сәрсенбі күнгі түскі ас кезіндегі көрмеде де қатысушылардан үндемеуді сұрау керек болды, өйткені оларды концептуалды қуаттауыштан гөрі тауықтың аяғына тістегені көбірек қызықтырды, демонстрациялық дәлелдер аз. Әрине, біз көптеген құрылыс инженерлері, сәулетшілер және аз өнеркәсіптік немесе электр инженерлері едік, олар бұған әсер етеді.
Шіркеудің шабыттандыратын орны
Бұл жолы бізге кестелер тағайындалды, сондықтан біз басқа журналдардағы әріптестерімізбен ставка жасай алмадық. Сөйтсем, бұл жолы мен өз болжамыма толық сенімді болдым, мүмкін мен осы сары шаштар басына 10 фунт стерлинг жинар едім.
Маған әсер еткен дастарқан басында біз екі мексикалықпен, голландиялықпен, оңтүстік африкалықпен және әдемі португалдық қызбен бөлістік. Биылғы жылы жобалардың деңгейі сұмдық болды деп келісеміз.
Латын Америкасы үш лайықты жүлдеге ие болғанын білу пайдалы:
- Перу тау-кен жобасы.
- Бразилия теңізінің түбіндегі туннель.
- және Уругвай порттарының жобасы.
Бірнеше жыл бойы осы оқиғаны көргеннен кейін, ол жерде шабыттандырады деген алғышарттың орындалғанын мойындауым керек. Осыған орай мен Уругвай порты жобасының спикерімен сөйлесіп алдым, одан кейін және адреналинді жеңімпаз ретінде сезініп, біраз күте тұрдым. Сіз 56 әлемдік деңгейдегі жобалардың арасында өз еліңізді ұсынған кезде және сіздің атыңыз марапатқа ие болған кезде, сіз әлем кубогының іріктеу матчтарында әрең ұнайтын патриотизмді сезінесіз. Мұндай сәттен кейін ешкім келесі күні бірдей болмайды. Бұл менің достарым, шабыттандыр!
Менің болжамым бойынша келесі жылы бұл оқиға қайтадан Лондонда болады, өйткені олар өлу үшін түтін шығарады. 2017 жылы Лас-Вегаста Тримбл және Сименспен бірге Бентли 1В18 деп атайтын жалғыз іс-шарада жабу үшін Қытаймен ойнайтын шығар.
