Bentley азаматтық аймаққа барған жерде

Уау, тақырып тым менменсіп кетті, мен тек түсінетін нәрсем туралы ойлағым келеді. Мен тырысып көрдім Geopak туралы әңгіме, бірақ қазір ғана PowerCivil келді, ол мені әлемді құтқарады, мен жай ғана айтқанның бәрі шын болса да дәлелдеуге тура келеді.

Бентли бұрын ...

Егер Бентлидің еңбегі болса, ол Инженерия саласы. Интеграфтың тарихы ұзақ Бұл тұрғыда 70 жылдан бері инженерлік шешімдер болған негізгі кадрларбұрын, осы атаумен Microstation болды және Civil3D, не Bentley, не болмаса Autodesk.

Осы инженерлік өнімдердің барлығы біртіндеп біріктірілді sancocho төмендегілер туралы қысқаша баяндалады:

• InRoads. Бұл алты дәмге ие болды:
  -InRoads Site Suite
  -InRoads сайты
  -InRoads
  -InRoads Storm & Sanitar
  -InRoads Survey
  -Power InRoads.
• Геопак. Оның келесі нұсқалары болған:
  -Geopak Civil Engineering Suite
  -Geopak сайты
  -Geopak шолуы
  - Геопак күші
• MX. Бұл қызықты нұсқасы, онда барлығы болды, ал бұл ағылшын ортасы үшін көбірек болды, сондықтан оны негізінен Англия мен Үндістан жүзеге асырды. Әрдайым AutoCAD жүйесінде жұмыс істейтін жол дизайнына бағытталады. Ол тіпті AutoCAD 2008 нұсқаларында бар - бұл романның жалғасатынын білмеймін - қазір ол Microstation үшін бар, ал соңғы нұсқалары күн сайын InRoads-қа ұқсайды. Бұл бізге ағылшын достарының MX-ті Азаматтық 3D-мен салыстыратын жазбаларын жақсы түсінуге мүмкіндік береді.

Егер біз Бентлидің Инжиниринг саласында өзін қалай орналастырғанын көргіміз келсе, онда АҚШ-тың картасын көруіміз керек. Әңгіме көлік департаменттері туралы: қазіргі уақытта 26 штат InRoads (52%), 18 Geopak (36%) және 2 MX (4%) пайдаланады.

Қарулы Күштердің инженерлік корпусы біршама ұқсас, 23 мемлекеттері Inroads пайдаланады, ал 4 MX пайдаланады.

Осылайша Бентлидің өзі осындай жағдайға келді, бұл оның еңбегі Intergraph, InRoads компаниясының иесі болып табылатын 2000 жылдың желтоқсанына дейін, Bentley толық және таза сатып алынған кезде, пайдаланушы портфолиосы.

Ingrave уақытында, соның ішінде InRoads жұмыс істеді IntelliCADКүні бұрын Microstation 95-те очарование сияқты жұмыс істейтін нұсқасын таптым, ол адамның өте қуанышты болғандықтан ол жерден қозғалмайды дейді. Bentley-ге жақсы, өйткені мен AutoCAD R12-ді қолданып мұндай қыңыр пайдаланушыны таба аламын деп ойламаймын.

Латын Америкасының деңгейінде, Бразилияның қалғандарын есептемегенде, олар InRoads-ды пайдалана алады:

• Уолш Перу (Лима)
• Лима католиктік университеті
• Грана және Монтеро
• Меделлдің қоғамдық ұйымдары
• Bogota Aqueduct
• Панама каналы
• Tecnoconsult (Венесуэла)
• Inelectra (Венесуэла)
• Aguas del Illimani (Боливия)
• ICA (Мексика)

Соңғы уақытта Bentley ...

AutoDesk жағынан біз тірі серіктестердің немесе AutoDesk сатып алған компаниялардың бірдей сабақтастығымен болмаса да қызықты оқиғаларды көрдік. Eagle Point желісі, SoftDesk, CivilCAD, Land Desktop сияқты бірнеше жағдайды айтуға болады. AutoDesk ең жақыны және менің ойымша, AutoCAD картасы жасаған Civil3D болып табылады.

AutoDesk-тің әртүрлі платформаларында ғаламдық позициясы бар, бұл AutoDesk ұсынған құжатқа сәйкес, әлемдегі 6 миллион пайдаланушы AutoCAD жүйесінде жұмыс жасайтын нәрсені пайдаланады, олардың 30,000 3-ы CivilXNUMXD пайдаланушылары. Бұл соңғы мәліметтер керемет естіледі, сондықтан да Бентли жігіттерінің басқа амалдары жоқ шығар қуанамыз кезде олар туралы айтады бар үлкен қате (Facebook-та жазылған сөз тіркесі).

Дегенмен, Bentley компаниясы Өсімдіктер мен инженерия саласында өз клиенттеріне қызмет көрсететін орынға риза болды деп айтуға болады өте көп үлкен. Оның жаңа сатып алулары мен дамуы оның дамуын нығайтуға бағытталған I-моделі, XM (MX ішінде), мені таңдандырды және қазір есімде: STAAD құрылымдар үшін, Haestad су үшін әдістері және геотехника үшін GINT.

AutoDesk анимация саласына көбірек тартылғанымен, Bentley өзінің технологиясын жаңартқан кезде өз аумағын нығайтуға ниетті болуы мүмкін.

Бентли қайда бара жатыр ...

Сіз мұны көрдіңіз, тіпті маған бір күні InRoads дәмін түсіну қиын болды, ол мағынасы бар, бірақ бір себеппен немесе басқа нұсқа әрқашан екіншісінде болатын функционалдылыққа жетпейді. Демек, Бентли PowerCivil деп атайтынына барады, соның ішінде:

• АҚШ үшін PowerCivil
• PowerCivil Испания үшін
• Латын Америкасы үшін PowerCivil.

Менің ойымша, бұл тамаша идея, әсіресе алдыңғы нұсқаларда PowerInRoads және PowerGeopak нұсқасы әрдайым болғанымен, қалғандары Microstation лицензиясын талап ететін лицензиялар болды.

Және InRoads болашағы?

InRoads осы өрістің ескі қолданушылары үшін, сонымен қатар Microstation лицензиясына ие және тек InRoads сатып алуы керек жандар үшін әртүрлі балауыздардың анасы болып қала береді (дауыл және санитарлық, сауалнама) Мұның кемшілігі:

InRoads-де платформа модулі болмады, бұл жақсы емес Вулкан. Платформалар оны пайдаланады, тау-кен ісі, сәулет, инженерия. Оның дренажы (қазір InRoads Storm & Sanitary нұсқасына енгізілген) және топографиясы (InRoads Survey) болған жоқ.

PowerCivil дегеніміз не?

PowerCivil-де инженерлік пайдаланушыға қажет барлық нәрсе бар. «Испания үшін» және «Латын Америкасы үшін» нұсқалары бірдей, олардың ережелеріндегі айырмашылықтар АҚШ-та бірдей gringos үшін басқа толқын. Осылайша, егер оны анықтау қажет болса:

PowerCivil: бұл платформалар, дренаж, топография, MicroStation және испан тіліндегі InRoads.

Microstation бағасына.

Біз оның функцияларын қалай қарайтынымды көреміз.